一、系統(tǒng)概述

   高速鐵路沿線周界應(yīng)當(dāng)裝設(shè)全天候、全覆蓋具有智能感知識別入侵行為、聯(lián)動搜索、自動報(bào)警和跟蹤等功能的鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)

   科締歐鐵路周界入侵監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)是采用科締歐研發(fā)的AI智能分析預(yù)警攝像機(jī),攝像機(jī)以高度先進(jìn)的視頻和音頻算法偵測特定的事件或目標(biāo)。結(jié)合本案，我們將產(chǎn)品特用于對鐵路沿線周界圍欄入侵監(jiān)測報(bào)警，實(shí)時(shí)檢測人員、動物闖入鐵路沿線禁入?yún)^(qū)域的事件。

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

   高速鐵路沿線的橋梁、涵洞、隧道等重點(diǎn)部位、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)配備、安裝高清晰AI智能分析攝像機(jī)，鐵路沿線軌道區(qū)域和周邊警戒區(qū)域，一般是嚴(yán)禁人員進(jìn)入的。圖1顯示了一個(gè)典型的封閉的高鐵軌道沿線的樣子。

    應(yīng)用A：人員闖入鐵路沿線軌道區(qū)域預(yù)警
    周界入侵監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備用于檢測禁入?yún)^(qū)域內(nèi)的人員，不允許靠近和進(jìn)入這個(gè)區(qū)域的。當(dāng)有人員進(jìn)入監(jiān)測范圍區(qū)域可對其自動監(jiān)測識別，即對其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號。圖1黃線就顯示了一個(gè)定義此種區(qū)域的樣例。
    應(yīng)用B：人員翻越鐵路圍欄預(yù)警
    周界入侵監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備用于檢測準(zhǔn)備翻越鐵路沿線圍欄進(jìn)入的人員。
   系統(tǒng)檢測ROI中的是否存在人員，同時(shí)檢測有無翻越警戒線的人員。如有就立即發(fā)出警報(bào)通知，告警延遲不超過1秒，后端系統(tǒng)接受警報(bào)并處理，包括聲光提醒，人員圖片和告警視頻存儲等。
 三、系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢

    基于人工智能技術(shù)的鐵路周界入侵監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)，是基于高性能的AI智能視頻分析相機(jī)和音頻分析核心技術(shù)，以人工智能深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺和聽覺，替代人工值守實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)無間斷嚴(yán)密的智能警戒，保護(hù)火車運(yùn)行的日常安全，自動提取和留存重要事件和行為記錄，提供超高速度的搜索功能，對異常事件和目標(biāo)發(fā)出及時(shí)警報(bào)。
    系統(tǒng)前端攝像機(jī)嵌入AI智能分析算法，對物體目標(biāo)的精確檢測、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對人體和動物檢測分析識別，實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)人員及動物入侵鐵路周界事件。當(dāng)有人員和動物進(jìn)入監(jiān)測范圍內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號。